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国内首创 - 已申请专利安固士首开先河推出新型SR系列支吊架-在目前国家节能减排绿色发展的形势要求下,装配式建筑体系迎来了很大的发展机遇,装配式支吊架也得到大力发展,但装配式支吊架主材、连结构件和零配件设计选型不合理、安装不规范等原因造成的支吊架坍塌事故层出不穷。未来越来越多的居民工作、生活都在建筑居室内,数据中心、医院等工程以及其它地下车库、走廊等处都是各种密集型管线,管线的跌落在一定程度对人身安全、生命财产都存在着潜在的影响。市场急需一种安全的支吊架系统,将支吊架的安全隐患消除在萌芽状态,也消除在设计安装过程中对连接件使用的随意性,能够达到质量可控,经济安全的目的。传统成品支吊架,依靠带齿槽钢螺母与槽钢齿牙咬合受力,带齿槽钢螺母硬度质量控制,槽钢齿牙的质量控制,是支吊架质量安全的重要因素,而这一环节在质量控制中常常被忽视。工程安装时,每一个槽钢锁扣都应安装规范合理,一项工程有时多达几十万套螺栓,均依靠工人经验很难实现,工程进度要求快,如果螺栓没有规范安装,后期支吊架局部连接失效可能导致机电管线坍塌。为了避免由于安装工人的工作失误,零配件安装不合理等不安全因素而导致的支吊架管线失效,避免人员伤亡或造成财产损失,同时为了提高安装速度,降本增效,提高支吊架整体性能,安固士研发出新型SR系列装配式机电管线支吊架系统!安全可靠与提质增效的相辅相成高效创新力巧妙嫁接是新...
发布时间: 2020 - 05 - 08
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据悉,只有在国家重点支持的高新技术领域内持续进行研究开发与技术成果转化,形成企业核心自主知识产权,并以此为基础开展经营活动,且属于国内领先或国际先进的企业,经过专项的申报和严格的评审,才能被认定为国家高新技术企业。      安固士(天津)建筑材料有限公司是抗震支架、成品支架、地下综合管廊、预埋槽道系统一体化的解决方案提供商,是抗震支架行业的领导者和先行者,通过四年多的不懈努力,不仅获得国家级高新企业认证,今年还将陆续通过国外相关行业的资质认证,在抗震支架行业领域当中屈指可数。未来,安固士将继续不断创新,在产品应用上不断深耕,为更多行业合作伙伴提供更全面的产品和服务。
发布时间: 2019 - 03 - 06
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12月5日下午5时31分,四川省乐山市夹江县城一辆公交车发生爆炸。据夹江县公安局发布警情通报,夹江县焉城镇一辆3路公交车行至迎春南路,因不明原因导致爆炸,车辆玻璃碎裂,17名人员受伤,现场无人员死亡。目前,伤员已全部送往医院救治,经初步诊断,均无生命危险;各相关部门正在全力处置,事故原因正在调查中。根据多位目击者描述,事发前听到明显响声,随即公交车大部分窗户玻璃整碎。公交车玻璃碎裂后还冒出很多烟雾,至少有一名伤者被移到路边人行道,满脸是血。5日晚,夹江警方再发布公交车爆炸案情通报,称44岁的夹江男子卢某有重大作案嫌疑,目前公安机关正全力展开抓捕,对提供重要线索者,公安机关将给予奖励。安固士抗震支架网络整理(如有侵权请联系我们立即删除)
发布时间: 2018 - 12 - 06
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时事论坛|甬舟铁路要造国内首条海底高铁隧道!  号外号外!甬舟铁路最新消息:方案通过可行性研究评审阔海大桥&海底隧道的结合近在咫尺啦! 11月19日,历时四天的新建宁波至舟山铁路的方案可行性研究评审会于北京圆满结束。备受关注的甬舟铁路建设的前期工作,又迈出了坚实的一步。小编还从宁波市铁路建设指挥部了解到,根据送审的方案,甬舟铁路的建设或将成为国内首条跨海高铁隧道,这也就意味着,北仑到舟山,将由海底隧道相连。  速度惊人,车站感人甬舟铁路,西起宁波东站,先后经宁波市鄞州区、北仑区和舟山市金塘岛、册子岛、富翅岛登陆本岛,终于本岛白泉。全线设车站7个,其中,新建车站4个,分别为:北仑西、金塘、马岙、舟山(白泉),改建既有站为3个,分别为宁波东、云龙、邱隘。兼顾城际的客流量,会议明确规定,甬舟铁路的功能定位以旅游客流为主。但考虑到舟山旅游业的发展以及进一步方便本岛居民的出行,在马岙站,预留出了上海经洋山至舟山铁路的接轨条件,以及舟山站预留向普陀方向延伸线路接轨条件。除此之外,也还预留出了冷链物流动车组的运输条件。甬舟铁路线运营全长度约为77公里,线路设计速度为250km/h。其中,北仑至金塘段为海底隧道部分:金塘海底铁路隧道全长16.2公里,金塘海底公路隧道全长10.99公里。线路建成后,将开行跨线中长途动车组及舟山与宁波、杭州间的...
发布时间: 2018 - 11 - 28
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上海天文馆:有安固士的抗震守护,一起安心看星星! 摘要:从初心出发,让世界听到中国的声音!封面:  正文:朋友们,周五好~今天小安要为大家介绍一位炫酷的新朋友!他,上知天文下晓地理、感受分享发现星空、思考宇宙的奥秘……他就是——上海天文馆(上海科技馆分馆) ☞关于上海天文馆☜ 上海天文馆选址位于浦东新区临港新城临港大道与环湖北三路口,距离轨道交通16号线滴水湖站约700米,总用地面积58602平方米,总建筑面积38164平方米。包括主体建筑一幢,魔力太阳塔、青少年观测基地、大众天文台、餐厅等附属建筑群,土建投资约5.28亿元人民币。由上海科技馆承担建设主体、中科院上海天文台提供专业技术支撑,预计2019年竣工并于2020年开放。上海天文馆——整体鸟瞰图 上海天文馆建筑方案由美国意艾德建筑事务所和上海现代建筑设计院组成的联合体设计,体现了“天体”及“轨道运动”的概念。 主体建筑三个明显的圆形构成“三体”结构;椭圆形的建筑形态构成天体运行轨道,与三个天体一同诠释了天体运行的基本规律,暗示着“万有引力”这一塑造宇宙今日之面貌的神奇自然力。主建筑外的景观区域设计了4条非同心圆的步道,从主建筑向外自然延伸出去,象征星系的旋臂。上海天文馆——主体建筑鸟瞰图 天文馆工程建设中将采用全生命周期BIM示范应用、雨水回收利...
发布时间: 2018 - 11 - 28
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