济青高铁开通倒计时...

8月2日起，济青高铁开始联调联试。

10月26日起，高密到红岛段开始联调联试。

一系列的“冲刺”收尾工程陆续开始。

作为国家和山东省的重点工程，济青高铁通车运营已进入了倒计时的状态。而据小编获悉，继10月22日济青高铁、胶济客专、石济客专“牵手”成功后。济青高铁的第四阶段，11月下旬，也就是最后一个阶段，全线拉通试验阶段开始了。这就意味着，济青高铁将于2018年底开通运营。

省内“2小时”交通圈

济青高铁与青荣城际、青连铁路等衔接，东接青岛枢纽，构成了连接济南与青岛间多个中心城市，成为通达沿海烟台、威海、日照各中心城市的快速客运主通道，同时也形成了省内“2小时”交通圈，并逐步通过高铁，实现了覆盖全省、通达我省周边主要城市的 “1、2、3”小时陆上交通圈。对加快山东省基础设施建设，推进国家级发展战略实施具有重要意义。

“四横五纵”重要存在

济青高铁全线长307.8公里，设计时速350公里/小时

它是我国第一条由地方投资控股建设的高速铁路

它是山东快速铁路网的“脊梁骨”

它是我国“四纵四横”快速铁路网太青客运通道&山东省“三纵三横”城际轨道交通网的重要组成部分

它也是山东省内“1小时经济圈”的重要组成部分

它自济南新东站引出，经章丘、邹平、淄博、青州、潍坊、高密、胶州，引入青岛铁路枢纽红岛站

它设济南新东站、章丘北站、邹平站、淄博北站、临淄北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、胶州北站(改扩建)、青岛机场站、红岛站共11个站

因此为了能够保障济青高铁的顺利开通运营，维护好铁路沿线治安秩序，净化铁路运输环境，也确保济青高铁运输安全和沿线人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国治安管理处罚法》、《铁路安全管理条例》等法律法规和有关规定，山东省综治委铁路护路联防办公室&济南铁路公安局，也发布了关于保障济青高铁开通运营安全的通告：

一、济青高铁是电气化铁路，电压高达2.75万伏，线路实行全封闭。沿线居民、村民、学生、儿童要增强爱路护路观念，增强自我安全保护意识，严禁各种车辆和人员等进入防护栅栏内行驶、行走，严禁进入铁路线路安全保护区范围内玩耍、逗留。

　　二、济青高铁线路两侧设立“铁路线路安全保护区”。距离分别为：1.城市市区高速铁路10米。2.城市郊区居民居住区高速铁路12米。3.村镇居民居住区高速铁路15米。4.其他地区高速铁路20米。

　　三、严禁在济青高铁线路上摆放、遗弃障碍物，严禁石击列车，严禁在济青高铁附近放风筝，严禁往铁路高压线上抛扔绳索、液体等杂物。对违犯有关规定者，各级公安机关根据有关法规进行治安处罚。

　　四、禁止任何单位和个人在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、倾倒垃圾、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的高大树木等植物。对违犯有关规定者，各级公安机关根据有关法规进行治安处罚。

　　五、禁止毁坏济青高铁线路、站台、路基、护坡、排水沟、防护栅栏以及信号、通信、供电等设施设备。对破坏铁路设施设备，拆盗、偷盗、收购铁路器材等违法犯罪行为，各级公安机关依法予以严厉打击。

　　六、济青高铁防护网外的铁路设施设备，请沿线广大人民群众保持安全距离，严禁攀爬、触碰、倚靠物品和拴牲畜，防止发生电击伤亡事故，防止发生影响列车安全运行的事故。对违反有关规定造成事故的，其责任自负;造成影响和中断铁路运输安全的，依法追究当事人刑事责任，并赔偿经济损失。

　　七、济青高铁用地受国家法律保护，任何单位和个人不得占用。任何单位和个人不得在铁路线路安全保护区内取土挖砂、私搭乱建违章建筑等影响路基稳定活动。对违犯有关规定者，各级公安机关和铁路用地管理机构有权制止，并可提请当地人民政府或者政府有关主管部门依法清理整治。

　　八、在铁路线路安全保护区内建造建筑物、构筑物等设施，取土、挖砂、挖沟、采空作业或者穿越铁路线路施工，应当征得铁路运输企业同意并签订安全协议。

　　九、济青高铁沿线地方各级人民政府和县级以上地方人民政府有关部门，应当按照各自职责，加强保障铁路安全的教育，落实护路联防责任制，防范和制止危害铁路安全的行为，协调和处理保障铁路安全的有关事项，做好保障铁路安全的有关工作。

　　十、维护铁路运输安全是每个公民应尽的义务。济青高铁沿线广大人民群众要自觉爱路护路，积极同破坏铁路运输安全的违法犯罪行为做斗争。对举报和制止违法犯罪行为的公民，各级公安机关予以保护，并视情节给予奖励。

山东省综治委铁路护路联防办公室

济南铁路公安局

二〇一八年十一月

济青两地可实现1小时“飞达”

威海到济南也仅需2小时左右

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